Antrian playlist

Halal Lifestyle bersama Ibu Tila

Berburu beasiswa di luar negri - Dr. Adhi Wibowo

Bincang Inspiratif bersama Prof. Dr.Ir. Rokhmin Dahuri, MS. bagian 1

Berjuang Dijalan Allah SWT - Denny Kusnandar bagian 1

Berjuang Dijalan Allah SWT - Denny Kusnandar bagian 2

Oleh Oleh Dari Negeri Sakura - DR. Jumiarti Agus, M.Si bagian 1

Oleh Oleh Dari Negeri Sakura - DR. Jumiarti Agus, M.Si bagian 2

Palestine Solidarity Day bagian 3 - Tamu Kita

Palestine Solidarity Day bagian 2 - Tamu Kita

Tamu Kita bersama Panitia persiapan IBF bagian 1

Tamu Kita bersama Panitia persiapan IBF bagian 2

Tamu Kita bersama Panitia persiapan IBF bagian 3

Korps Kapal Selam || "Tabah Sampai Akhir"

Name: Korps Kapal Selam || "Tabah Sampai Akhir"
Uploaded: 2021-04-29T04:41:56Z
Description: Tamu Kita bersama Laksamana Madya TNI (Purn) Imam Zaki Host : Muhammad Krisna Edisi Kamis, 29 April 2021 M Dukungan Donasi Dapat Melalui Bank Syariah Mandiri, KCP Cibubur No. Rek : 10 300 5444 0

Rasil TVDipublikasikan: 29 April 20211.2rb views

Tamu Kita bersama Laksamana Madya TNI (Purn) Imam Zaki Host : Muhammad Krisna Edisi Kamis, 29 April 2021 M Dukungan Donasi Dapat Melalui Bank Syariah Mandiri, KCP Cibubur No. Rek : 10 300 5444 0 a/n. PT Radio Swara Citra Aditama

Transkrip diambil dari YouTube. Klik timestamp biru untuk melompat ke posisi tersebut di pemutar.

[Musik]
[Musik]
[Musik]
ahlah
[Musik]
bismillahirrahmanirrahim assalamualaikum
warahmatullahi wabarakatuh Allahumma
shalli ala sayyidina muhammad wa al ali
sayyidina muhammad Alhamdulillah kita
berjumpa lagi Hari ini hari Kamis
tanggal 17 Ramadan 1442 Hijriah atau
tanggal ee tanggal 29 April
2021 Ya seperti biasa Radio Silaturahim
dan ras TV melalui YouTube kembali
menghadirkan acara ahlan wasahlan kita
hadirkan
kembali Bapak Imam karena pembicaraan
mengenai kapal selam ini masih ramai ya
di media sosial
eh Mas Imam atau Pak Imam ini adalah
beliau adalah Samana Madya
purnawirawan Imam
Zaki
eh beliau lahir di
purolinggo purb Probolinggo tanggal 6
September tahun
sd-nya di Malang SMP di Malang SM
Probolinggo kemudian Aal Akademi
Angkatan Laut di Surabaya Beliau juga
pernah mampir ke pabrik kapal selam di
jermananya biangnya Mbahnya apa kapal
selam itu Jerman Asalamualaikum Pak Imam
zakiikumam warahmatullahi
wabaratuhamdulillah
juga banyak masukan yang Zaki senang
sekali kita ketemu dengan Pak Zaki nih
pak Zaki kalau dalam suasana damai ini
Apa fungsi kapal selam jadi eh dalam
suasana Damai itu semua kegiatan unsur
eh TNI TNI khususnya k selam itu
disiapkan untuk siap untuk tempur setiap
saat H jadi dia harus merawat untuk apa
Kondisi teknisnya harian
mingguan bulanan tahunan sampai overhall
dan seperti ee Ini kan kapal yang baru
ini juga artinya sudah sampai ba umur 40
tahun ya karena ada perawatan yang bagus
oke lalu yang diintai oleh kapal Slam
itu apa kapal Slam juga dari negara lain
atau apa yang di jadi tugas daripada
kapal selam itu pertama adalah untuk
pemintaian rec ya Yang diin yang diinet
biasanya eh kapal selam ini adalah kapal
strategis yang paling ditakuti dengan
kapal atas kapal induk kapal segala
macam itu kalau kapal bermukaan paling
takut adalah bisa terdeteksi dari atas
kalau kita silentdeteksi Justru karena
itu mereka begitu ada iring-iringan
mereka mesti menyiapkan kapal anti kapal
selam H untuk mencari ada tidak kapal
selam itu he ee itu kapal strategis jadi
begitu ada menghindar atau bimana
ee biasanya mereka juga ini pernah
jatuhkan B segala macam itu
Oh jadi kapal selam itu brender setiap
hari tiap hari tugas masih ada Jadi kan
punya ee yang sekarang ini punya tinggal
empat ya E kalau dulu kan punya 12 ya
satu Timur satu Barat sat Utara di mana
daerah daerah-daerah perbatasan itu Jadi
mesti ada tiap hari itu ada semua negara
demikian ya sama semua negara tergantung
anunya juga masing-masing arti ngerondak
de itu Iya untuk untuk menjaga lautanaga
lautan ya tapi kadang-kadang ada tugas
khusus juga jadi tapi sayang kita belum
punya peta laut ya Oh ada kita peta laut
punya kita punya pabriknya kita punya
hidografi dinas oseano hidografi di
Ancol itu yang mau bikin peta laut itu
digunakan oleh seluruh
dunia dicetak di situ ada percetakan
peta laut itu yang bikin siapa kita
sendiri hidros hidros angkatan laut jadi
jawatan hidrografi angkatan
laut Oke
kita sering mendengarkan misalnya kapal
selam
402 rupanya itu ada kode kalau 12 du
tidak ada kalau tiga itu kapal Destroyer
kalau empat kapal Slam kemudian kalau l
itu itu kapal ampibi kalau en patroli
kalau tujuh tur ranjau kalau delan apa
kapal bantu kapal bantu batu bantu Jadi
untuk bahan bakar untuk apa itu 02 itu
kode dari nanggala ya kalau 01-nya Cakra
kalau ya Masyaallah ini nanggala itu
diambil dari nama apa Pak Imam eh kapal
selam Eh tadi saya sampaikan bahwa kapal
selam itu adalah pakai nama daripada
senjata pamungkasnya pewayangan oh Oh
jadi punya ee Krishna apa punya ee apa
yang wayang-wayang itu yang punya
senjata Pung Pamungkas itu pakai nama
alugoro brahmastra cundam mani segala
macam itu pakai nama ee senjata ee dari
pewayangan itu e kapal selam itu Apakah
terbuat dari baja atau Titanium atau apa
Pak dari baja yang anti karat ya anti
karat ya tebalnya 1 CTI itu he platnya
itu yang I nah dia ee untuk bisa ke
e ke bawah gitu menuju ke bawah itu ada
pemberatnya atau ada mesin yang ada
kalau di di Rusia ee di kapal selam
Rusia dulu ada tangki pemberat pokpok
namanya TPP itu ada sekitar di sekitar
badan kapal tapi kalau di kapal yang
baru ini di apa kapal Jerman Ini ada dua
di bawah ee di tengah dua di belakang
dua di depan ini tangki pat pokok yang k
kalau sewaktu-waktu dihembus dia akan
muncul H jadi kalau mau nyelam ya diisi
dengan
air itu sekarang pabriknya ada di Jerman
yang yang termasuk yang paling ini ya
mahnya kapal Serang mahnya kapal Serang
itu Jerman ya bagaimana dengan Amerika
yang dan yang lainnya Amerika juga buat
kapal selam tapi mereka buat ee biasanya
kapal-kapal besar ituah kalau
kapal-kapal karena Jerman di sejak
Perang Dunia Kedua Kalau enggak salah
dilarang membuat bikin kaal Sam yang
lebih besar Karena dia
dari kapal-kapal 1300
1400 maksudnya 1400 ton ya kapasitas
kapasitas terbesar dari kapal selam bisa
untuk berapa orang
ee sesuai dengan kebutuhan Jadi kalau
sesuai DSP ee datan organisasi itu ya
sekitar 3 40-an t tapi kan kita ee
biasanya dalam penugasan kan kita bisa
menyusupkan orang bawa pasukan ee Rp AD
kemudian bawa Pasukan Katak bawa pasukan
ini jadi sekitar 50 orang bisa kan
orang-orang yang bisa masuk ke kapal S
mesti Prima ya itu apa saja fisiknya kan
mesti kuat Fik INT legens apa aja mesti
di jadi contohnya untuk rekruitmen orang
kru kapal selam ini itu sangat Susah
didapat Jadi kalau ada tes 100 orang itu
mungkin dapat lima itu sudah untung
daping suit saya pada waktu mengalami
waktu tes tahun 76 itu saya cuman dari
berapa orang itu dapat cuman dua
sehingga pendidikan tidak dibuka Tunggu
lagi berikutnya dapat ee Apan baru
kitaikan dibuka Pak Imam Zaki sudah
berapa lama mengalami apa berada di
kapal Slam itu saya tu 17 tahun mulai
tahun
7 sampai 93 ya jadi dengan adanya
kejadian kemarin nanggal 402 itu sedih
sekali ya saya tidak bisa ngomong pak
jadi saya apa sampai sekarang kalau ada
berita-berita itu jadi hati saya ini
merasa apa yang paling Bapak
rasakan ya duka yang dalam Pak Duka yang
dalam karena itu kan seperti saudara kan
mka itu kan saudara saya ada adik-adik
saya anak-anak saya semuanya kan itu
dari situ dulu jadiu saya merasakan
mereka itu
ee penugasan tanpa pamer Pak H jadi dia
itu ee dengan mutu tabah sampai akhir
jadi itu mutunya kaam itu tabah Sampai
Akhir Kenapa dibutuh k tabah sampai
akhir ya dia harus
tabah dengan situasi yang ada di dalam
dia harus ulet dia harus berani dia
harus ee cerdas dan segala macam kudian
ee dia juga harus apa sabar he Jadi
tidak boleh kusak-rusuh jadi memang
tesnya saja itu
ee susah terus kemudian Kemudian ee
pendidikannya juga sekitar 11 bulan 11
bulan hanya untuk bisa menjadi kru kapas
itu baru baru awal Jadi kalau artinya
ee bisa masuk baru jadi Kru A jadi ada
berapa kru itu ee ya tadi 30 4 itu
masing-masing anu ada ada
pinyaas ada Bintara ada Tamtama ada
perwira ada tugasnya send-sendiri Jadi
kalau perwira itu kan tidak yang baru ya
dia baru jadi asisten divisi kemudian ee
naik begitu naik dia jadi jabatan divisi
kemudian dan seterusnya jadi ee kru
Kasam itu orang yang pengalaman Pak jadi
tidak tidak sembarang karena dia
tugasnya khusus dengan ruang yang begitu
sempit banyak orang dan psikologi
terutama tes psikologi diutama itu yang
berat Ya seperti monoton gitu ya Iya
dulu ada seorang dokter yang pernah
diikuatkan dalam operasi yang bukan
orang kap selam karena ada tugas khusus
ya dokternya jadi stres malah dia
Iya enggak tahan dia dengan kehidupannya
seperti ini ruangan ini sempit gitu
lebarnya sekitar apa 9
m tingginya juga enggak Seberapa ya
engak seberapa itu Masyaallah tempat
tidur juga seadanya itu kita bisa
melihat keluar enggak sih dalam bisa
melihat keluar Selama masih di peris Dep
tadi yang saya bilang itu jadi kedalaman
sekitar 20 15 masih bisa mengeluarkan
periskop lah periskop itu yang bisa meng
teriskopnya yang bisa mengintai keluar
tapi kalau lebih dari itu sudah gak
bisanya mengandalkan suara sonar jadi
sonar itu seperti Radar di bawah air H
jadi untuk kalau ada musuh Ada apa
segala macam dari sonar Jadi kalau orang
ditugaskan di kapal selam Berapa lama
dia nanti akan berada di kapal selam itu
tergantung minimal sampai maksimal Iya
kadang-kadang penugasan atau kemudian
ada kru baru supaya kru baru ini ini
juga sudah bisa berolokasi terus dia
pindah dulu di staf atau pindah dulu di
kapal t air nanti dia kembali lagi kalau
mau jadi apa jabatannya sudah naik lagi
gitu jadi ya Dan kalau ada kejadian
apa-apa itu tidak bisa keluar Pak ya ke
keluar enggak ada pintunya eh selama
kalau masih perioskop Dep atau 30 M 30 M
Satu atmosfer itu masih bisa kita ada
ada semacam ee yang anjungan atau King
Tower itu itu bisa keluar pakai lewat
situ tapi pakai alat khusus jadi karena
tekanannya luar biasa tu tiap 10 m sat
atmosfir ya Iya 30 me itu bisa pecah tu
pembuluh darah tuh ya Iya semuanya pecah
jadi kalau ini 800 e 38 saya engak bisa
bayangkan sudah kita kan dengar ada
pilot wanita Kalau itu ada enggak wanita
di kawal tidak ada ada k kenapa Pak I
karena penugasan khusus tadi itu pak
jadi kesulitan
nanti Terus masalah makanan di kapal
selam tiap hari ganti-ganti apa gimana
Itu jenis Apa makanan yang bisa di I
sebenarnya belanja ya belanja biasa
seperti orang masak ada di rumah itu
tapi ada khusus tugas khusus itu
logistik diisi nanti dimasak di dalam
jadi masaknya pun juga kalau pas e peris
karena ada udara dan segala macam tapi
kalau sudah harus tugas nyelam dia
makanan makanan ya Pakai roti pakai
kaleng pakai apa itu kedalaman terdalam
berapa yang bisa dicapai olehal ini bisa
operasional 300 Pak 300
meangsud enggak bisa ke bawah lagi ya
gak bisa ke bawah lagi 300
me Bagaimana sih Pak suasana setelah di
300 meter
tuh dingin ya dingin apa gimana ya kita
tidak terasa Pak kan kita di dilindungi
jadi ee terasa nanti Pada waktu kita
muncul ke permukaan itu seperti baru apa
dapat udara segar itu Tapi kalau selama
pas di dalam itu Kara kita akan bertahap
gu ya ke tahap ya kehidupan sehari-hari
Ya sudah seperti sudah biasa gitu bisa
komunikasi keluar enggak gak bisa Pak
Tidak bisa Gak bisa jadi mhp searang
enggak ada itu P Oh sekarang enggak ada
atau pakai apa MOS apa-apa tuh
istilahnya gak ada hanya alat komunikas
kalauis Dep itu bisa dinaikkan ee muncul
di atas permukaan Nah itu baru bisa
komunikasi H setiap Berapa lama kita apa
de itu bisa ini eh Biasanya kalau dalam
tugas yang rutin itu ya biasanya eh apa
eheliskop Dep malam itu sementar naik
periskop Dep untuk cuci udara bersih
ganti lagi masuk lagi gitu Mas lagi
bilas saudara istilahnya kita bilas
saudara dalam kapal Masyaallah ianat
Kami sedang berbincang-bincang dengan
Laksamana Madya purnawirawan Imam Zaki
beliau berpengalaman sudah 17 tahun di
kapal Slam ya dari 76 sampai
93 beliau lahir di Probolinggo tanggal 6
September tahun
beliau sangat sedih sekali dengan
peristiwa eh musibah nanggala
402 Anda boleh bertanya silakan Kami
tunggu untuk SMS di
08111999720 atau telepon di
021845 1512 bersama Bapak Imam Zaki kami
akan kembali setelah yang berikut
[Musik]
[Musik]
ini
Akbar
Akbar
Akbar
[Musik]
Akbar
[Musik]
[Musik]
[Musik]
[Musik]
[Musik]
[Musik]
[Musik]
Ahlan W
sahlan
[Musik]
dipancarkan dari Jalan Masjid
silaturahim 36 kalimanggus kalimanggus
Kalimanggis Cibubur masih di acara Alan
wasalan di mana kami menghadirkan
Laksamana Madya
purnawirawan Imam Zaki yang sudah 17
tahun eh berpengalaman di kapal selam
dan beliau ini sesepuhnya hiu Kencana
hiu Kencana itu bravord ya seperti kalau
terjun tuh ada Wing seperti itu
Oke ini ada pertanyaan dari pendengar
silakan Anda juga boleh kirim ya ke
08111999720 dari Bapak Susilo semaun
Asalamualaikum Pak Imam Zaki sebagai
seorang mantan komandan kapal Sam
Pelajaran apa yang bisa diambil dari
tenggelamnya kapal Sam mana nanggala
402 pertanyaan dari bapak
Silo jadi ini adalah kejadian pertama di
Indonesia kalau di dunia banyak semua
kecelakaan Amerika pernah kecelakaan
ee Rusia juga pernah kecelakaan ee Cina
juga perakan banyak Argentina tapi
kasusnya lain-lain jadi kalau kita ini
karena faktor alam ya jadi ke ceraka ini
faktor alam karena ada Palung terus
kemudian itu ada ada Selat Bali sama
Selat Lombok Palung itu ada ada arus
yang EE ngalir ke bawah itu jadi seperti
sedot gitu kapal selam itu jadi itu jadi
faktor alam yang yang menyebabkan kapal
ini kecelakaan jadi eh hikmah daripada
ini mudah-mudahan eh yang selama ini
ee memang jarang diperat bukan jarang
diperhatikan memang tidak kelihatan sama
sekali adalah operasi kapal Sam padahal
ini kapalnya kapal yang khusus ini tahun
berapa sih dibuatnya dibuat tahun 79 Pak
799 jadi Sudah 40 tahun tap Jerman punya
karena perawatannya tadi itu yang bilang
harian mingguan ee bulanan tahunan dan 5
tahunan ini sehingga bisa Kondisinya
masih Prima P
he Oke pertanyaan berikut dari ibu Mameh
di Bekasi Asalamualaikum Pak Imam Zaki
saya ibu Mameh di Jatiwaringin ingin
bertanya Pak Pak Imam Zaki informasi
awal Saya dengar timbulnya
serpian-serpian di atas laut Tapi
terakhir Saya dengar informasi lagi
berbeda yaitu terbelahnya tiga bagian
dari pecahnya kapal itu sebenarnya
pecahannya itu lebih kepada faktor
internal atau eksternal dirudal oleh RRC
karena ada isu seperti itu tolong
penjelasan ini Hok apa bukan jadi itu
Hok guu jadi boleh dikatakan karena ini
faktor alam jadi artinya
ee kapal ini kan didesain untuk
kedalaman 300 m jadi kemampuannya Jadi
kalau sekarang e Tenggelamnya di 838 m
itu otomatis dia akan retak-retak Pak
jadi ituak jadi enggak mampu menahan
tekanan dari air itu jadi jadi memang
faktor alam yang menyebabkan kan gu ya
Jadi bukan ada serangan dari ada ada nah
Paki bisa juga diceritakan bagaimana
ketika peran kapal selam dalam
membebaskan Irian waktu itu Waktu itu
kita
eh masih ada Perang Dingin Antara Barat
dan Timur Kita dibantu Rusia dengan 12
kapal selam kemudian e kita siapkan
semua di daerah Maluku almaahera sana
standby dan sempat ada yang menyusuk ke
Papu
jadi KRI candrasa itu itu sempat
menurunkan e pasukan RPKAD jadi eh yang
dulu namanya PR sekarang Kopasus itu
jadi lewat peluncur terpidu lewat apa eh
lewat atas pada waktu malam hari
jadi jadi di itu kemudian
eh dengan keseriusan itu Belanda sudah
mulai getar juga karena ini udah kan
waktu itu blok Barat Timur Jadi ada
Rusia sudah mulai turun tangan berarti
kan ini ee ada campur tangan daripada
Rusia akhirnya mereka mau duduk di meja
bundar duduk di meja bundar untuk
merundingkan Papua akhirnya dikembalikan
P Indonesia kalau tanpa kapal salam itu
mungkin enggak akan G Jadi apa yang
diintai kapalam pada waktu itu kenapa
apa yang diintai oleh kapal Isam
sehingga ya nyusupkan orang
pakerah Papua sana orang Dar pasukan
RPKAD atau Kopasus lawannya di sana
siapa lawannya Belanda Pak kan Belanda
kan Yang selama ini ada dia juga
patrolia punya kapal selam enggaku gak
dia punya patroli waktu itu patroli
atauanya begitu ada tahu ada kapal selam
terus e kapal pesawatnya ne Jun itu
berkeliling-keliling di atas kapal terus
kemudian juga sempat kan ada itu juga ee
KRI yang kapal eh tpidonya Indonesia
Angkatan Laut yang Yos Sudarso yang
palhawan itu H itu juga sama-sama pada
waktu kerasinya itu jadi dalam rangka
untuk merebut dirian juga itu H jadi
ee dengan adanya kapal 12 itu
Alhamdulillah Papua bisa kembali kepada
Indonesia hm kemudian Pak itu mungkin
enggak jenazah-jenazah dari para
pahlawan ini bisa diangkat ke atas
mungkin enggak apa sulit ditemukan at
kenapa itu pak kalau sulit sih tidak
mungkin tapi
ee juga ini apa
bentuknya Pak mungkin barangkali sudah
Oh sudah enggak utuh lagi ya Enggak
mungkin Pak saya dari kedalaman sekian
kan sudah di luar kemampuan ya Saya
dengar juga ada foto-foto aja tapi
enggak sampai e mengangkat
apa kapalak enggak diangkat
Pak jadi Sudah takziah ke rumah
saudaranya almarhum Siapa itu bak sayaet
keetulan masih Lockdown Pak
di Tapi lewat lewat apa wa ada
keluarga-keluarga Kal selam yang masih
aktif maupun ini sudah samp saya
sampaikan salam hormat untuk para
keluarga
yang Berapa harga satu kapal
sampak kalau sekarang ee mungkin sekitar
5 triliun Pak 5 triliun Iya itu di
Yogyakarta ada Mas Joko karyan itu
mengimpun dana dari jemahnya ya
Insyaallah mudah-mudahan itu paling
tidak itu mentrigger pemerintah untuk ee
untuk memikirkan lagi untuk pengadaan
kapal selam lagi bahwa itu kapal memang
dibutuhkan Indonesia air tanah airnya 23
itu dari laut Pak He dari laut dan seap
setiap orang bisa lewat setiap saat dan
kapal selam yang salah satunya adalah
kapal strategis yang bisa menjaga lautan
kita yang tanpa diketahui oleh orang
lain pak Hm Oke barangkali Gimana kalau
rasil juga menghimpun dana juga untuk
membeli kapal selam nih Kalau anda
setuju boleh ya Anda bisa transfer ke
nomor rekening rasil ya 10
3054440 atas nama PT Radi radio Suara
Citra Aditama kita patunganlah seluruh
Indonesia untuk bisa kita membeli kapal
Sam berapa 5 triliun 5 triliun 5 triliun
oke
Masyaallah
mm
ee ada yang tanya
nih pertanyaan agak lucu nih kalau mau
naik kapal selam tuh naiknya dari mana
sih ibu siapa Tuh Ibu Susi jadi kapal
selam itu ada dua ada pintu masuk
dari tidak bisa mepet sampai ke darat ya
Pak yaak mepet ke Dermaga bisa Pak
Dermaga pakai apa pakai rabber pakai
karet untuk untuk damprahnya itu supaya
enggak tatapan ka kena ombak itu jug
terus kemudian ada tangga juga tangga
untuk masih ke di atas permukaan itu
ee untuk supaya bisa masuk ada pintunya
bulat di atas satu di depan Pak ituulat
ada pintu darurat juga ya tadi saya
bilang itu ada coning Tower itu kalau
digunakan emergency dan kedalaman masih
30 Masih Bisa Pak tapi dari itu gak bisa
benar-benar ketahanan emosinya mesti
prima sekali ya enggak ada TV enggak ada
benar uplek aja di situ dalam ruangan
kecil ya engak ada Jadi mereka harus
makan juga tesnya juga susah pak psikut
tesnya juga susah kalau dibutuhkan orang
yang tabah itu tabah nah dalam keadaan
epidemi ini masih memungkinkan kapal
Isam untuk beroperasi Masih Pak Masih
semua jalan kan mereka juga diperiksa
juga kan Oh
rutin mereka diperiksa juga kan rutin
oke silakan Bagi anda yang mau bertanya
tentang kapal selam dengan Pak Laksamana
Madya purnawirawan Imam Zaki silakan
Kami tunggu teleponnya untuk telepon di
0218451512 Kemudian untuk wa di
[Musik]
0811199972 kemudian kalau
eh kita masuk ke angkatan laut ya itu
tidak otomatis lalu bisa ikut di kapal
seram gak bisa Pak jadi Tes Itu tadi
yang saya bilang itu tadi H tes lagi ada
100 orang yang dites dari kru itu sudah
jadi angkatan laut sudah di kapal
permukaan kapal atas air itu mungkin
yang lulus cuma lima itu Pak hmm jadi
Betapa sulitnya yang paling berat apanya
pak tas apa yang paling berat ya
complicated Pak itutinya ketabahannya
Pak ke psikologi segala macam itu kan
dalam hidup dalam ruangan yang sempit
dan segala macam selama hari-hari dan
segala macam itu kan situasinya begitu
Jadi itu yang membuat
ee kapal ini lain Pak
dari ini juga nananya Pak Zaki kami e
Pak Imam Zaki kami mohon maaf kalau
salat di kapal selam Bagaimana caranya
ya kalau salat kita ada di antara
Apa itu kan ada haluannya haluan tu
pakai apa Kompas itu kemudian kalau kita
bisa menyesuaikan ya menyesuaikan kalau
enggak sempat ya kita
menghadap ke tempat yang apa yang sesuai
dengan ini
Eh bisa dengan salat di antara tempat
tidur saya pada waktu di Whisky CL waktu
di kapal Rusia itu juga pernah pada
waktu e apa e nyelam dalaman me gitu
terus
ee apa selama ini saya lihat ee situasi
dalam keadaan rutin dalam keadaan damai
se waktu itu masih jadi wakil komandan
terus kemudian saya manfaatkan untuk
salat tahajud di bawah air
Masyaallah itu yang pengalaman saya di
kapal selam itu pak jadi Baik Pak Zeki
kita terima telepon dulu ya Halo
asalamualaikum Halo
asalamualaikum Halo
Asalamualaikum terputus ya Oke kita
masih
bersama Bapak Imam Zaki Oke sudah masuk
Halo asalamualaikum Waalaikumsalam ya
Dengan siapa ini maaf dengan Pak Thalib
di Batam Pak siapa Pak Thalib di batamet
silakan masanet Pak Thalib di Batam
pakanif di Batam
silakan pakanif ada pak Oh saya mau
nanya saya mau nanya e kan kalau
misalnya kalau kapal sedam misalnya kan
kira-kira mau kecelakaan enggak ada
misanya cara kruhnya keluar
menyelamatkan diri itu enggak ada
gitu bisa Dulang pasani
pertanyaannya enggak kalau misalnya
kapal seam
kecelakaan jadi enggak ada misalnya cara
menyelamatkan diri kurku yang ada di
dalam kapas Sam tersebut Gimana caranya
gitu Oh gitu
Oke Baik hanya itu aja itu aja pak
terima kasih baik Terima kasih ditunggu
jawabannya oleh Pak Imam Zaki silakan
Pak Imam Jadi kalau itu masih kedalaman
30 M atau masih kedalaman itu yang Satu
atmosfer di bawah tekanan t atmosir itu
masih bisa keluar dengan peralatan
khusus dengan apa untuk keluar dari
pintu ada King Tower itu yang untuk tapi
satu persatu terus kemudian tapi kalau
lebih dari situ sudah gak ada lagi jalan
keluar kalau kedalaman lebih dari itu
gak ada gak bisa lagi keluar ya Semua di
dalam tekanannya begitu tinggi ya
tekanan tinggi gak bisa Oke demikian
jawabannya pak senip ya di Batam Terima
kasih loh sudah kontak kami silakan Anda
yang yang mau bertanya ini mungkin tadi
saya kurang lengkap juga dia bilang ee
kalau kecelakaan ya kalau kitaak faktor
alam faktor alam faktor alam ya oke
Asalam kepada Zaki Indonesia kan negara
maritim yang begitu luas tapi mengapa
hanya punya beberapa kapas lam saja dari
Avi di Ciputat
ee dulu pernah kita Panya 12 tadi waktu
itu yang bantu dari Rusia dibeli dari
Rusia kemudian belakangan eh dalam order
baru itu ada rencana pengadaan 6 buah
kapal selam tapi baru dua kari Cakra dan
kari nenggala itu terus kemudian krismos
sehingga beli terus kemudian sekarang Eh
terakhir ini beli dari Korea ada tiga
Jadi ada lima seharusnya tapi sekarang
tinggal empat jadi satu masih katan
Jerman yang kari Cakra yang dulu saya
pernah di jadi awak di situ juga
kemudian yang tiga dari Korea barusan
baru berapa tahun belakangan ini H kalau
korea mungkin lebih murah apa gimana ee
saya kalau soal itu gak anu pak J
Oke baik selanjutnya dari siapa
Asalamualaikum Pak Zaki kapal selam yang
tersisa Berapa usianya dan sebenarnya
berapa tahun usia kapal
Slam ya Ya seperti terbukti ya untuk
cakranenggala ini sudah hampir 40 tahun
ya Tergantung perawatan tadi itu pak
jadi perawatannya Selama masih
apa masih didasarkan harian mingguan
bulanan tahunan dan lima overhaul 5
tahunan ya k istilahnya kalau di ee
mobil Ya turun mesin he dan semua dicek
setiap hari dicek kalau setiap hari ada
yang gak benar ya itu diganti dan segala
Jadi mesti harus ready terus kapal itu
jadi ini ee sudah 40bkti ya tapi memang
rata-rata di dunia ini sekitar 20 sampai
30 tahun
maksimum warnanya selalu hitam ya
kapalam tidak hitam pekat Pak tadi
mungkin agak kecoklatcoklatan sedikit ya
Jadi ada Bapak seperti baju bapak apa
namanya
AG Oke baik selanjutnya dari
bak Asalamualaikum Pak Imam Zaki izin
bertanya Pak Berapa lama kapas selam di
kedalaman air selama beroperasi dan
berapa lama untuk di permukaan untuk
idealnya
jadi bisa bertahan kalau di anu selama 1
bulan Pak jadi S 1 bulan Tetapi kalau
malam dia kadang-kadang ee suasana damai
ini kita muncul sedikit dengan
memunculkan eh snorkel atau periskop
untuk meng membilas udara yang ada di
dalam kapal jadi bisa 1 bulan layar itu
Hmm
oke Asalam Pak Zaki menurut berita kapal
nanggala baru saja menyelam lalu hilang
kontak Apakah sudah diketahui Apa
penyebabnya jadi penyebabnya adalah
faktor alam jadi di utara Bali itu ada
Palung terus kemudian di Selat Bali sama
Selat Lombok itu ada arus yang begitu
kuat sehingga ada arus yang ee
gerakannya ke bawah vertikal gitu
sehingga menyedot kapal selam ini jadi
tidak sempat kalau kedaruratan Biasa
biasanya mereka biasa e 50 sampai 100
sampai 200 itu masih bisa dihembus
dengan udara tekanan tinggi untuk timbul
permukaan ini karena mendadak dan
semuaat cepat kehisap jadi ke bawah jadi
enggak
sempat Oke Baik Kemudian dari bapak
Hanif Asalamualaikum Pak Imam Zaki apa
untuk mengimbangi kekurangan kapas lam
bisa pakai Drone bawah laut dari Pak
Hanif
eh Saya kira Susah ya kalau Drone itu
mungkin di atas permukaan Pak Jadi kalau
di Drone itu kan bisa dimonitor tapi
kalau di bawah laut Saya kira susah gak
bisa Pak Saya kira
Oke Baik Iwan anwat kami masih
berbincang-bincang dengan Bapak Imam
Zaki beliau adalah Laksamana Madah atau
pernawirawan Imam Zaki beliau adalah eh
sespu dari hiu Kencana semacam bravord
silakan Anda boleh bertanya tentang
kapal Sam Kami tunggu untuk SMS di 08
atau WA ya
08111999 720 atau telepon di
002184515 1
2 lagi Bagaimana udara di kapal Sam ap
berapa derajat Apakah terlalu dingin
atau sedang-sedang saja eh udaranya bisa
disetel karena seperti ada air
conditionnya apa seperti dingin gitu
bisa disesuaikan ke temperatur kita
Oke
Eh kalau di kapal selam Rusia dulu
Enggak ada as
he Pi untuk kita misalnya mau ke Jerman
mau sekolah pembuatan kapal selam ee ke
jurusan Apa kami harus masuk
ee Kalau enggak salah seetahan saya ada
di ITS itu ada jurusan ee perkapalan
Kalau enggak salah itu di Surabaya ya
yang saya tahu ya mungkin di sini juga
ada itu ya mungkin dari situ mungkin
nanti untuk sekolah khusus kapelamnya ya
nanti bisa praktiknya atau kuliah
kerjanya di kapal selam barangkali bisa
untuk apa untuk menambah ilmu ilmunya
guu
oke pakajaki apakah untuk masuk ke kapal
selam ada pakaian khus atau pakaian
biasa saja bisa pakaian biasa tapi kalau
untuk umum itu harus ada izin dulu Tidak
semua orang boleh masuk Pak H jadi
Angkatan Laut saja tidak semuanya boleh
masuk he ee kapal selam Pak jadi harus
ada izin
khusus Oke pakaiannya pakaian biasa
enggak masalah pakaian biasa ya iya he
Apa kesibukan di kapal selam selain
teknis kapal selam Apa yang
dilakukan Jadi mereka melaksanakan
perawatan kapal itu sup siap ready ready
foruse Jadi siap untuk digunakan setiap
saat untuk bertempur Pak jadi yang saya
bilang tadi itu Jadi tiap hari dia juga
tiap ee awak kapal itu punya posstempur
namanya posempur itu seperti tugasnya
apa apa yang dirawat apa kemudian dicek
kemudian ee kalau ada kerusakan D
laaporkan diganti dan segala macam
sehingga kapal itu dalam keadaan ready
terus jadi tidak sampai kecuali kalau
memang harus dia perbaikan untuk
overhaul 5 tahunan itu ya turun turun
mesin katakan itu ya itu memang harus
secara over keseluruan
Oke ada tanya lagi Ini dengan saya Pak
Mujiono tinggal di Tanjung Priuk ingin
bertanya Kalau kapal selam ngedoknya
atau servisnya di mana itu ada pak di
Surabaya ada di ptpal juga bisa Ada ada
di Surabaya ada ada dua dok khusus untuk
kapas selam juga ada Kalau itu seluruh
badan terangkat atau terangkat semua
badan ada didudukkan di dalam kursi gitu
ya bisa pakai dok biasa juga bisa kita
bisa lihat ituya bisa juga tapi ee untuk
peralatan-peralatan untuk segala
macamnya mungkin ee yang khusus di
Surabaya ada dua dok kapal selam Pak di
pangkatan-angkatan laut kira-kira Berapa
berat kapal selam sat tbah kapal Sam itu
beratnya kira-kira berap t kalau seperti
cakrangala ini 1300 Pak ton Wow 1300 ton
Iya luar biasa ya
oke
eh Asalamualaikum Pak Zaki tanya berapa
kapal selam yang diperlukan idealnya
untuk negara kepulauan seperti Negara
kita Indonesia Terima kasih dari bapak
haranto ya kalau anggaran negara ada
mudah-mudahanlah dilengkapi 12 kapal
selam Saya kira cukup itu untuk kapal
selam jadi ee istilahnya begini
ee dua 12 itu kan bisa dibagi tiga ya
tiga fase jadi eh empat itu dalam
operasional empat dalam eh latihan empat
lagi krwya dalam istirahatgantian begitu
Jadi ada tiga shift itu oke baik kita
terima telepon lagi Halo Halo Halo
asalamualaikum Halo saya dengan siapa
ini maaf zulhadi zulhadi silakan Pak
zulhadi Iya pertanyaannya Eh kenapa di
kapal selam itu enggak dibuat seoci
kayak kayak yang di puny di India gitu
Pak untuk penyelamatan
krwya Seci itu
di keluarkannya kalau di atas permukaan
Pak jadi enggak bisa dikeluarkan dari
dalam Pak se ya kalau dalam keadaan
periskop Dep mungkin skocinya bisa
dihembuskan dari luar orangnya bukan
naik bisa Selama masih e kedalaman
sekitar 20 30 M maksimum itu bisa
jadi jadi kalau kalau untuk yang
langsung dikeluarkan gitu enggak bisa
Pak untuk mengeluarkan skoci harus di
atas permukaan Pak kemarin waktu
kejadian itu di kedalaman Berapa
meter itu kapal baru menyelam terus
terhisap itu Pak terhisap E arus Pal
Palung itu pak jadi terhisap Palung
enggak sempat kalau sempat aja dia
pastilah karena itu latihan rutin juga
dilaksanakan dalam keadaan daruratan itu
kapal harus timbul jadi pada waktu saya
pada di kru kapal selam juga
Eh jadi e komandan situ terus ada
kemudian satuan yang ikut biasanya ikut
situ terus kemudian dia malam-malam
bangun jam du jam malam terus kemudian
itu kemudi diganjel Pak kakinya supaya
akhirnya Kepalanya jatuh terus ke bawah
itu sudah latihan rutin kita pak jadi
artinya dalam keadaan darurat pun kita
sudah biasa Jadi kalau untuk mengatasi
Blackout atau dibang lampu mati dan
segala macam anggota itu sudah haal pos
tempulnya walaupun katup-katupnya itu
apa banyak Pak ya tapi mereka tuh
tiap-tiap kru itu sudah tahu ini katup
ini itu katup ini katup ini segala macam
untuk katup udara untuk katup bahan
bakar untuk katup eh segala macam Pak Oh
Kemudian dari bapak James Pak Zaki
kapasitas kapal selam bisa masuk berapa
orang ya Pak Zaki seperti nanggala itu
bisa kapasitas untuk berapa orang eh
harusnya ya sekitar 30 sampai 4 e 35
40-an itu Tetapi kan kadang-kadang
mereka mengangkut ee pasukan khusus
untuk atau tugas-tugas khusus sehingga
bisa mampu sampai ee 50 PAK jadi oke Pak
imamaki saya berharap pemerintah membeli
kapal selam yang baru jangan yang bekas
Amin e Indonesia negara lautan selamat
untuk pak Zaki mengabdi sampai pensiun
dari ibu UI di Jakarta terima kasih Ibu
UI dan lain-lain yang sudah bertanya ya
Paki terima kasih atas kehadirannya
banyak sekali info yang kita dapat di
sini ya salah satunya kode
402 itu kalau itu kode kapal Sam kalau
Destroyer kalau l itu Ibi kalau en itu
patroli kalau 7 ranjau kalau Del itu
kapal bantuan Demikian Ya Pak terima
kasih Pak Zi kita doakan mudah-mudan Pak
Jaki selalu sehat ya karena pemikirannya
masih dibutuhkan oleh negara ni saya Mad
Krishna kemud e Anis Mualim kemudian
juga Anjay e mohon pamit wabfikidayah
wasalamualaikum warahmatullahi
wabarakatuh
[Musik]